Zivatartípusok

Az egycellás zivatarokat gyakran „popcorn” konvekciónak nevezik. Kicsi, rövid, és viszonylag gyenge viharok, amelyek egy órán belül növekednek, majd gyorsan elhalnak. Általában a nyári délutánok felmelegedése okozza őket. Az egycellás viharok rövid, heves esőzést és villámlást okozhatnak.

Radarkép, amelyen egy squall line rendszer látható

Zivatartípusok


Az egycellás zivatarokat gyakran „popcorn” konvekciónak nevezik. Kicsi, rövid, és viszonylag gyenge viharok, amelyek egy órán belül növekednek, majd gyorsan elhalnak. Általában a nyári délutánok felmelegedése okozza őket. Az egycellás viharok rövid, heves esőzést és villámlást okozhatnak.

Radarkép, amelyen egy squall line rendszer látható

Radarkép, amelyen egy squall line rendszer látható

A többcellás vihar egy gyakori, közönséges zivatar, amelyben új feláramlások alakulnak ki az esővel lehűlt levegő (lökésfront) bejáratánál. Az egyes cellák általában 30-60 percig tartanak, míg a rendszer egésze több órán át is eltarthat. A többcellás viharok jégesőt, erős szelet, áradásokat okozhatnak.

A “squall line” egy vonalban elrendezett viharcsoport, amelyet gyakran erős szél és heves esőzésekből álló szélrohamok kísérnek. A squall line általában gyorsan áthalad, mérete akár több száz kilométer hosszú is lehet, de jellemzően csak 15-30 km széles.

A szupercella egy hosszú életű (több mint 1 óra) és erősen szervezett vihar, amely egy felfelé áramló légáramlatból táplálkozik, amely ferde és forgó mozgású légtömeg. Ez a forgó, felfelé áramló légáramlat 15-20 kilométer átmérőjű is lehet, s akár 15 000 méterre is felnyúlhat. A tudósok ezt a forgást mezociklonnak nevezik, amikor Doppler radarral észlelik.

Egy szupercella ábrája:

szupercella

A szupercellás viharban található néhány jellemző sajátosság. Minden vihar más, és nem minden vihar mutatja a klasszikus szupercella összes jellemzőjét.

A „bow echo” egy squall line jellegzetes képét mutatja, amely „kihajlik”, amikor a szél a vonal mögé esik, és a cirkuláció mindkét végén kialakul. Az erősen kanyargó visszhang erős szelekre utalhat a vonal közepén, ahol a viharok a leggyorsabban haladnak előre. Gyakran a “bow echo” északi oldala válik dominánssá az idő múlásával, fokozatosan vessző alakú viharkomplexummá alakulva.

bow echo

Radarkép az “bow echo”-ról

A mezoskálájú konvektív rendszer (MCS) zivatarok gyűjteménye, amelyek rendszerként működnek. Az MCS az egész országra kiterjedhet, és több mint 12 órán át tarthat. A radaron ezek a rendszerek folytonos vonalként, szaggatott vonalként, vagy cellacsoportként jelenhetnek meg. Ez a kifejezés a következő vihartípusok bármelyikét magában foglalhatja:

Mezoskálájú konvektív komplexum (MCC) – Az MCC egy bizonyos típusú MCS, egy nagy, kör alakú, hosszú élettartamú zápor- és zivatarcsoport, amelyet műholdak azonosítanak. Gyakran más vihartípusokból alakul ki a késő esti és kora reggeli órákban. Az MCC-k szintén az egész országot lefedheti.

Mezoskálájú konvektív örvény (MCV) – Egy alacsony nyomású központ az MCS-en belül, amely a szeleket körkörös mintázatba, vagy örvénybe húzza. A mindössze 30-60 km széles és 1-5 km mély maggal rendelkező MCV-ket gyakran figyelmen kívül hagyják a standard időjárás-elemzésekben. Az MCV azonban önálló életre kelhet és akár 12 órán át is fennmaradhat, miután a MCS, ami létrehozta, eloszlott. Ez az árva MCV néha a következő zivatarkitörés magjává válik.

Hosszú életű, hidegfrontos szélviharok, amely gyorsan mozgó záporok vagy zivatarok sávjával jár. A viharos szél jellemzően egy irányba mutat, és viszonylag egyenes vonal mentén épül fel.

További cikkek

  • Egy kikötés apropóján
    Balatoni kikötőkben, hajón eltöltve egy szezont (a szerző esetében sok szezont), több érdekes dolognak szem- és fültanúja lehet az ember. Az egyik „legizgalmasabb” esemény – mind a kivitelezőnek, mind a békés szemlélődőnek – a kikötői manőverek végrehajtása.
  • Mi a teendő vitorlásunkkal betörő hidegfront (squall-line szélvihar), intenzív zivatar, vagy megerősödő, viharos szél esetén?
    Szerencsére a legtöbb délután kialakuló balatoni zivatar nem tart tovább fél óránál. Viszont még egy „szokásos” széllökés is fenyegetővé és ijesztővé válhat, ha mechanikai meghibásodással, vagy tudáshiánnyal (nem jó reakcióval) párosul.
  • Vitorlás szótár
    Ebben a cikkben minden olyan szót és kifejezést megtalálsz, amire a vitorlázás során szükséged lehet.
  • Légköri frontok
    A légköri front a meteorológiában egy határfelületet jelent, amely két, légnyomás és páratartalom szempontjából alapvetően ellentétes tulajdonságú légtömeg találkozásánál alakul ki.
  • A földkerülő vitorlázásban meg lehet halni, én meg élni akartam
    Élete a Balaton, 55 évesen lett olimpiai újonc, miközben a szocialista magyar sport és politikai vezetés is többször próbálta meg padlóra küldeni őt. A sport iránti szenvedélyét édesapjának köszönhette, több mint fél évszázada nem lehet őt elválasztani a vitorlásoktól.

Manővertréningek

„Élvezd a szelet” – kezdő vitorlás tréning

„Élesedj és gyorsulj” – kurzus haladóknak

„Boast master” – nagyhajós manővertréning

IDŐPONTOT FOGLALOK

Bővítsd tovább hajózási ismereteidet...